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如何運用小彎曲半徑的馬達電纜？

Evangeline Lin | 2022 年 11 月 29 日

任何在大城市尋找停車位的人都會發覺到空間往往是個問題。汽車變得越來越大，此外，與 20 或 30 年前相比，現在道路上的車輛數量明顯增加。但是，如果將現今汽車的內裝與 80 年代的汽車進行比較，您會發現現今汽車的後車廂小很多。這是因為現今汽車的座椅更加安全、車身更堅固。此外，汽車現在也應用了更多的技術，這些技術也必須整合在車輛中。更重要的是，內裝更貼合，使其看起來更漂亮。如今，現代化機器擁有更多先進的技術。市場要求機器必須更加緊湊，這對拖鏈的安裝空間也有影響。越來越多用於感測器和匯流排傳輸的電纜也必須與馬達電纜一起放置在拖鏈中，並儘可能減小彎曲半徑。igus® 提供 chainflex® 耐彎曲馬達電纜，其外護套材料由 PVC、PUR 和 TPE 製成。TPE 電纜具有高耐油性和耐多種化學品的能力。TPE 的耐磨性能也明顯優於 PVC 或 PUR 電纜。igus® 所有無鹵 TPE 電纜均獲得 UL 認證。

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業界實例分享 – 金怡合，全裝配拖鏈成了空橋守護者。

Evangeline Lin | 2022 年 11 月 24 日

金怡合原先使用傳統的A型架，當登機橋做伸縮時，A型架會做開合，在A型架的頂端對電纜造成非常大的應力，往往電纜在這個地方最容易斷線，也增加了許多維護、人力及時間成本。接受我們的產品推薦後，金怡合在某些案場開始使用 e-chain® 拖鏈系統與 chainflex® 耐彎曲電纜，經過多年的實際測試，對於 igus® 易格斯產品的使用壽命逐漸有了信心，線材替換的頻率也大幅降低。同時金怡合也與各大機場簽訂維修合約，我們的產品品質也大幅減少了電纜線的維修成本。若需要維修的話，金怡合也採納我們的建議使用 E4Q 拖鏈系列，此系列完全不需要工具即可更換內部電線電纜。經過幾次合作，金怡合對於 igus® 易格斯的產品非常有信心，在高雄國際機場全新空橋製造案全部使用 e-chain® 拖鏈系統與 chainflex® 耐彎曲電纜。

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正齒輪與斜齒輪及其應用

Evangeline Lin | 2022 年 11 月 11 日

齒輪有各種形狀和尺寸，每種類型的齒輪都有其理想的特定應用，並且通常齒輪設計變化很大，以至於重複性不高。但是，某些齒輪類型在設計上非常相似，可以在類似的應用中使用。本文章將研究正齒輪和斜齒輪之間的這種情況，解釋兩者之間的一些差異和各自最適合的應用類型。igus® 提供各種型號和尺寸的錐齒輪和正齒輪，以及透過 3D 列印、射出成型或機械製造的客製齒輪。